Una indemnización del orden de más de 1.000 millones de euros – dice Díaz Ferrán – hubiera salvado a Air Comet de la quiebra. Marsan ha presentado una demanda al Gobierno de Argentina ante el Banco Mundial. Según dicha demanda, Air Comet asumió el coste de unos aviones que iban a ser operados por Aerolíneas Argentinas. Parte de estos aviones fueron adquiridos por la compañía de bandera Argentina, pero otros tuvieron que ser pagados por Air Comet.
Esto, unido a la citada indemnización que, según Marsans, tendría que cubrir la epropiación, habría llevado a la quiebra a Air Comet.
El gobierno asumió el control de Aerolíneas Argentinas debido a las ya fuertes pérdidas de la aerolínea, pero Díaz Ferrán alega que esto fue debido a la bajada de las tarifas aéreas en vuelos domésticos, tarifas que se ponían en vuelos en los que Aerolíneas Argentinas operaba en régimen de monopolio.
25 Mayo 2010
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