Emirates Airlines

También el vuelo entre Barcelona y Dubái será operado con el modelo B777-300ER con 360 plazas en tres clases: Economy (310 plazas), Business (42 plazas) y First (8 suites privadas). Esto significa que Emirates ofrecerá semanalmente un total de 2.520 plazas entre Cataluña y los EAU, un fuerte impulso para estrechar los lazos económicos, turísticos y culturales entre ambos destinos.

Ryanair

Los efectos del cese de actividad repentino de Spanair, que se produjo la semana pasada, siguen haciéndose notar todavía. Para paliar los efectos negativos, Ryanair ha lanzado una tarifa rescate de 49 euros que está destinada a todos los afectados por el cese de Spanair.

Gracias a un acuerdo con Air Europa, Vueling e Iberia, Spanair ofreció a los afectados la posibilidad de reembolsos y cambios de pasaje a un precio reducido de 60 euros. Ryanair lanza su tarifa rescate para los afectados por el cierre de Spanair con un precio de 49 euros.

La tarifa de Ryanair se puede reservar sólo hasta el 4 de febrero para viajar hasta el 12 de febrero y es sólo aplicable a los pasajeros afectados por el cese de actividad de la aerolínea Spanair.

Air Nostrum

Según esta información, el comienzo de actividad de Iberia Express, la compañía low cost de Iberia, con quien Air Nostrum tiene firmado un acuerdo de colaboración comercial al igual que con Vueling, puede afectar al plan de crecimiento y viabilidad que la compañía levantina comenzó a ejecutar en 2009.

En la información de José Luís Zaragoza se señala que a pesar de que Air Nostrum insiste en señalar que Iberia Express y Air Nostrum son dos opciones “complementarias” ya que la compañía valenciana tiene previsto suprimir líneas a partir de verano para comenzar a centrarse en otros destinos, principalmente en el exterior de España.

Además, también se señala que Air Nostrum está negociando trasladar su base de Manises a Sondika, en Bilbao, aunque avisa de la dificultad de este proceso debido a los “altos costes laborales que supondría este desplazamiento”.

“Su ejercicio –el de Air Nostrum- de 2011 concluye con una caída de ingreso medio por pasajero del 14,8 % en comparación con el período anterior a la crisis económica (2008). Desde Manises, su principal centro de operaciones después de Madrid-Barajas, la aerolínea perdió un 0,6% de pasaje al registrar 724.951 usuarios, mientras que en el aeropuerto de Bilbao perdió un 3,2% de viajeros al quedar en 252.516 personas”, explica la información de Levante-EMV.com.

Según un estudio que ha presentado eDreams sobre vuelos baratos, la compañía vietnamita Jetstar Pacific encabeza la lista de las 50 compañías aéreas más baratas de 2011 con un precio medio por pasajero cada 100 millas de 8,55 euros, un euro menos que la segunda clasificada, la británica Monarch, con 9,61 euros por pasajero cada 100 millas. En podium de las compañías más baratas del mundo de 2011 lo cierra la rumana Bel Air, con un precio medio por pasajero cada 100 millas de 10,43 euros.

En la clasificación de las 50 compañías aéreas más baratas de 2011 tan sólo se encuentran tres compañías españolas, que están en el furgón de cola de este top-50. La desaparecida Spanair ocupa el 44º lugar, con un precio medio por pasajero cada 100 millas de 18,46 euros. Spanair está seguida de Air Europa -45º- con 18,51 euros y de Iberia -46º- con 18.51 €.

Los datos de este estudio se han recopilado a partir de los vuelos reservados a través de eDreams durante 2011. El estudio también ha tenido en cuenta únicamente los vuelos de corta distancia, incluyendo las reservas realizadas para trayectos inferiores a 1.000 millas de distancia.

El ranking de las compañías áreas más baratas de 2011 se ha elaborado partiendo del concepto de Precio por 100 millas, que se calcula dividiendo el precio total pagado –tasas incluidas- por la distancia recorrida en millas y el resultado, multiplicado por 100.

Valcárcel señaló que éste no es un aeropuerto como los de Castellón y Ciudad Real, ya que Murcia es un destino continuo de pasajeros y que la imposibilidad de más crecimiento del actual aeropuerto de San Javier limita la recepción de muchos más. Hay que recordar que a San Javier acuden muchísimas personas que van a pasar el invierno desde el Norte de Europa, se mueven por la zona gracias al coches de alquiler o, incluso, compran uno, y disfrutan de las agradables temperaturas del Mar Menor. Todo este tráfico se redirigiría sin problemas al nuevo aeropuerto, así que no cabe comparación con los aeropuertos que han fracasado en otras provincias.

El gobierno regional pide que San Javier se destine exclusivamente a las actividades militares que ya realiza y que se deje el nuevo aeropuerto de Corvera como el aeropuerto Internacional de referencia para la Región.

El aeropuerto de Murcia San Javier cada vez está atrayendo más trafico aéreo desde distintos puntos de Europa. Actualmente se ha convertido en uno de los aeropuertos de bajo coste preferido por las compañías aéreas y muchas de ellos verían con buenos ojos cambiarse a Corvera con unas instalaciones más modernas y sin compartir espacio con el tráfico militar.

El aeropuerto está a solo 25 kilómetros de la capital y a solo 32 kilómetros de Cartagena. Si se da vía libre para este aeropuerto, además se crearán nuevos empleos ya que la región dispondrá de un aeropuerto internacional de primer nivel en el que se abrirán instalaciones comerciales, de restauración y ocio así como centrales para el alquiler de coches en Murcia. Muchos puestos de trabajo para una región que se ha visto muy frenada tras la caída de la construcción.

Spanair

Una de las noticias de los últimos días ha sido el anuncio del cese de actividad por parte de la compañía aérea Spanair que ha cogido por sorpresa tanto al sector como, principalmente, a sus empleados y aquellas personas que tenían contratados vuelos con ella.

Ante este anuncio por sorpresa, el Gobierno ha reaccionado abriendo un expediente sancionador a la aerolínea por dos infracciones graves que podrían suponerle multas de un valor aproximado de 9 millones de euros, además de perder su licencia de operador. Según ha anunciado la ministra Ana Pastor, Aena Aeropuertos ha recibido instrucciones de perdonar las tasas aeroportuarias, que oscilan entre 8 y 10 euros, en las tarifas de rescate.

Esta suspensión inesperada de la aerolínea low cost ha provocado la cancelación de 647 vuelos entre el sábado 28 y el lunes 30 de enero: del total de estas cancelaciones, unas 158 corresponden al día sábado, 22 al domingo, y 267 al lunes, según precisó Pastor.

Vueling

Para el verano se prevé que Vueling programe dos rutas semanales desde Barcelona hasta la ciudad sueca de Malmö. Esta ruta operará desde el 26 de junio al 17 de septiembre de este año.

Y una vez en Suecia, muchos turistas no pueden resistir la tentación de realizar viajes Estocolmo para disfrutar de la belleza de la capital sueca.

Spanair

La ruta, que se iniciará el próximo 5 de mayo, será la primera y única en enlazar de manera directa un aeropuerto español con Beirut.

Las buenas conexiones de Spanair entre Barcelona y otros aeropuertos españoles permitirá que la conexión con Líbano sea mucho más cómada que hasta ahora.

Otra de las opciones que hay desde el aeropuerto de Barcelona y de otros muchos españoles es la de realizar viajes Túnez.

Delta Air Lines

“El acuerdo de códigos compartidos con Air Europa amplía las opciones de viaje y aumenta el número de opciones para los clientes de las dos aerolíneas”, explicó Perry Cantarutti, vicepresidente senior para Europa, Oriente Medio y África de Delta. “Delta está encantada de haber firmado este acuerdo de códigos compartidos con Air Europa”.

Los vuelos directos de Delta entre su aeropuerto hub en Nueva York-JFK y Madrid conectan con otros destinos populares en España como Barcelona, Las Palmas, Mallorca y Vigo.

Gracias a los vuelos de Delta, Air Europa puede ofrecer conexiones con destinos de EEUU como Orlando, Fort Lauderdale, Las Vegas, Los Ángeles y San Francisco.

Todas estas medidas están destinada para que los pasajeros consigan viajes baratos.

American Airlines

IAG opera esta ruta con vuelos de American Airlines e Iberia en lo que ha sido una de las más importantes operaciones de la alianza. Esta operación permitirá conectar Barcelona con el aeropuerto de Miami, uno de los principales hub mundiales que tiene conexiones con los principales aeropuertos de Estados Unidos y el Caribe.

Y otra buena opción desde Miami es visitar la otra gran urbe del estado de Florida. Muchos turistas desde Miami realizan viajes Orlando para disfrutar de la oferta del parque Disney.