Aerolineas

Tras una semana de caos en los aeropuertos de Europa y, por lo tanto, en el tráfico aéreo internacional, parece que las aguas vuelven a su cauce. El día 19 de abril parece que la actividad del volcán empezó a disminuir, aumentando la emisión de lava y disminuyendo la cantidad de ceniza y cristales emitidos a la atmósfera. La OTAN intentó probar esta afirmación con el envío de cazas de reconocimiento que detectaron aún cristalización de minerales pero ninguno tuvo problemas para volar.

El día 20 de abril el Centro de Control del Tráfico Aéreo británico (NATS) lanzaba un comunicado en el que exponía que la erupición despediría más cenizas. Sin embargo, el espacio aéreos se empezó a abrir poco a poco. El día 22 ya estaban todos los aeropuertos operando.

Pero ¿qué pasará a partir de ahora?. El presidente de Ilsandia ha dejado a las autoridades aeroportuarias un poco preocupadas, ya que, según él, el Eyjafjalla suele ser el aviso de que el volcán Katla entrará en erupción.