Miles de aficionados del Club Atlético de Madrid han sido retenidos contra su voluntad en las instalaciones del aeropuerto de Hamburgo, incapacitado para gestionar un evento que movilizaba tantas personas.
Las infraestructuras de la ciudad germana se vieron sobrepasadas por los aficionados al fútbol que querían salir rumbo al aeropuerto en busca de un vuelo que les permitiera regresar a sus casas a tiempo para acudir a sus puestos de trabajo al día siguiente.
Muchos solicitaron un día de vacaciones para acudir al evento con la promesa de las agencias de viajes de que un avión les regresaría a Madrid durante la madrugada. Un día de sacrificio del sueño para apoyar a su club. Pronto vieron que el viaje se tornaría en odisea.
Tardaron en habilitar un segundo acceso a la terminal del aeropuerto de donde salían los vuelos con destino a Madrid, tanta gente no fluía bien por los escasos puestos de seguridad de entrada a las puertas de acceso a los aviones.
Los vuelos se empezaban a retrasar, pero ningún personal de tierra aparecía. No había nada más que guardas de seguridad y Policía. Las pantallas no anunciaban cancelaciones ni retrasos. Simplemente, no había personal de tierra. Los responsables de las compañías aéreas alegaban eso. Las compañías grandes (Lufthansa, AirEuropa, Viajes Iberia) debían tener personal propio y pudieron sacar sus vuelos. Los vuelos chárter de compañías pequeñas, se tuvieron que buscar la vida.
Los vuelos programados entre las 01:00 horas y las 07:00 horas no salieron. Sólo los anteriormente citados y a cuentagotas. Se supone, porque no había información, que se tuvo que esperar a la hora en la que llegaba el personal habitual del aeropuerto a que todo se normalizará, es decir, el aeropuerto de Hamburgo no realizó ningún refuerzo en un día especial en el que recibía un tráfico inusitado.
La imagen organizadora de la ciudad de Hamburgo ha sido terriblemente dañada.
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Vaya desastre de organización… Menos mal que en mis últimos
vuelos Cartagena no me he encontrado con nada parecido
Con la reciente crisis de la nube de cenizas del mes pasado, que todavía podría dar que hablar ya que el volcán Enyafjalla sigue en erupción, mucha gente se ha empezado a preocupar por tener información de cómo actuar y cómo saber rápidamente si tu vuelo está cancelado.
Si vuelas desde o a España, has de saber que sus aeropuertos están gestionados por AENA. Ante una catástrofe natural, como la del volcán, AENA pondrá información en su página web www.aena.es. Además puedes llamar por teléfono al 902 404 704, (+34) 91 321 10 00 si llamas desde fuera de España.
Si conoces el número de tu vuelo, en la misma web de AENA puedes encontrar el estado de tu vuelo. Si no lo conoces también puedes buscar el estado si sabes la ruta y el horario.
Las principales aerolíneas que operan en España tienen medios para contactar con ellas e informarse del estado de sus vuelos:
Air Europa
Teléfono: 807 505 050 (Nota: Precio máximo por minuto 1,16 euros desde red fija y 1.51 euros desde red móvil impuestos incluidos).
Correo electrónico: clientes@air-europa.com
Air Europa ofrece aplicaciones gratuitas para iPhone y Blackberry para comprobar el estado de las reservas.
Iberia
Teléfono: 902 400 500
Portal de Iberia con noticias sobre la compañía y el estado de sus vuelos.
Spanair
Teléfono: 902 13 14 15
Página de Spanair con los últimos comunicados de la empresa.
Vueling
Por teléfono: 807 20 02 00 (Nota: Precio máximo por minuto 0,87 euros desde red fija y 1.22 euros desde red móvil impuestos incluidos).
Formulario web de Vueling
Esperemos que los vuelos Turín no hayan sido cancelados… había encontrado el viaje perfecto. ¡Qué nervios!
Spanair inauguró el mes pasado una nueva ruta que unirá las ciudades de Barcelona y Belgrado. Ninguna compañía española volaba directamente a Yugoslavia desde la Guerra, hace ya 18 años.
Lo que hasta ahora se convertía en seis horas de viajes se ha reducido a unas dos horas y media. Esto supondrá un empujón a la estimulación del comercio y el turismo entre las dos ciudades, sin olvidar que la excelente comunicación de Barcelona con el resto de la península y las islas hará que volar a Belgrado sea mucho más económico y rápido que hasta ahora.
Spanair tiene previsto abrir además enlaces directos a Tel Aviv, Malta, Dubrovnik, Edimburgo y Estambul y otros cinco destinos más.
Y, como siempre, si quieres encontrar tu mejor vuelo al mejor precio, no puedes dejar de echar un vistazo al mejor buscador de vuelos low-cost. Porque viajar no es sinónimo de gastar.
Según los últimos datos de la consultora Nielsen, eDreams se consolida como líder de las agencias on-line de España durante el primer trimestre de 2010, con 3.265.000 usuarios únicos en el mes de marzo. Esto supone un 50% más de usuarios únicos que su más cercano competidor.
Estos datos refuerzan los excelentes resultados de la compañía en 2009, año en el que logró un nuevo récord de facturación de 650 millones de euros.
Si es que está claro que los viajes contratados a través de Internet triunfan. Como este buscador de vuelos low cost. Viajar al alcance de todos.
Tras una semana de caos en los aeropuertos de Europa y, por lo tanto, en el tráfico aéreo internacional, parece que las aguas vuelven a su cauce. El día 19 de abril parece que la actividad del volcán empezó a disminuir, aumentando la emisión de lava y disminuyendo la cantidad de ceniza y cristales emitidos a la atmósfera. La OTAN intentó probar esta afirmación con el envío de cazas de reconocimiento que detectaron aún cristalización de minerales pero ninguno tuvo problemas para volar.
El día 20 de abril el Centro de Control del Tráfico Aéreo británico (NATS) lanzaba un comunicado en el que exponía que la erupición despediría más cenizas. Sin embargo, el espacio aéreos se empezó a abrir poco a poco. El día 22 ya estaban todos los aeropuertos operando.
Pero ¿qué pasará a partir de ahora?. El presidente de Ilsandia ha dejado a las autoridades aeroportuarias un poco preocupadas, ya que, según él, el Eyjafjalla suele ser el aviso de que el volcán Katla entrará en erupción.
Una vez finalizada la crisis, es el mejor momento para buscar los mejores vuelos baratos en la red.
La Terminal 1 de El Prat lleva 9 meses desde su apertura el 17 de junio de 2009 y, según ha informado el Ministerio de Fomento, apróximadamente trece millones de pasajeros han sido usuarios de las instalaciones.

Fomento destaca que esta obra ha conseguido colocar al aeropuerto de Barcelona como un referente en el mundo y ha permitido un incremento del tráfico de pasajeros significativo que supera el 5%. Según el Ministerio, el aeropuerto del Prat es uno de los principales motores para la recoperación de la economía española.
A esto último contribuirán las aperturas de nuevas rutas internacionales solo posibles gracias a la nueva infraestructura de El Prat. El balance, por lo tanto, de estos nueve meses es muy positivo para el Gobierno que cree que Barcelona tiene ahora un aeropuerto de primer orden internacional.
Cada vez los aeropuertos son mejores, con lo que viajar es mucho más seguro. Si además encuentras ofertas como estas de Spanair, ¿quién se queda en tierra?