Iberia y British Airways (BA) dieron hoy un paso más en su proceso de fusión después de que los consejos de administración de Iberia, BA Holdco e International Airlines Group (IAG) hayan suscrito el proyecto común de fusión, mediante el cual esta última absorberá a ambas compañías, según informa la Agencia EFE. Para ello, Iberia filiará previamente toda su actividad a favor de una sociedad denominada Iberia Operadora, que sucederá a la aerolínea sin solución de continuidad en todo su negocio. El proceso implicará la transmisión de todos los activos y pasivos de Iberia –previa amortización de su autocartera– a Iberia Operadora mediante la transferencia en bloque de todo su negocio, tras lo que Iberia recibirá todas las nuevas acciones de dicha compañía.
Se fusionen o no, yo tengo mis billetes comprados en los Vuelos Sao Paulo. ¡Y me voy!
El tráfico aéreo mundial aumentó un 11,7% en mayo, un 1% por encima de los niveles previos a la recesión económica, según datos de la Asociación Internacional del Tráfico Aéreo (IATA), que destacó la “fuerte” recuperación de la demanda superada la crisis de las cenizas volcánicas, según la Agencia EFE.
“La demanda se recuperó fuertemente en mayo, tras el impacto del fiasco de la nube de cenizas volcánica que afectó a Europa en abril”, señaló el consejero delegado y director general de la IATA, Giovanni Bisignani, quien aprovechó para criticar la “miopía” de los políticos europeos al no conceder compensaciones económicas a las aerolíneas por los efectos del volcán islandés.
¡No habrá embotellamientos! Que yo tengo que coger mis Vuelos Sydney y vivir una gran aventura…
Según Europa Press, las compañías aéreas exigieron hoy a Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) que “tome medidas” para restablecer la normalidad del tráfico aéreo en España y denunciaron que “la actitud de los controladores aéreos está provocando retrasos generalizados en los vuelos y cancelaciones”, con “graves perjuicios” para los pasajeros y para la posición del país como destino turístico, comenzada ya la temporada alta vacacional. En un comunicado conjunto la Asociación de Compañías Españolas de Transporte (Aceta), la Asociación Española de Compañías Aéreas (Aeca), la Asociación de Líneas Aéreas (Ala) y la Asociación de Compañías de Aviación Civil (Aca) aseguraron que “pasajeros y aerolíneas están sufriendo las consecuencias de la actitud de los controladores desde hace ya muchas semanas” y advirtieron de que la situación es “cada vez más insostenible”.
Me alegro, porque no quiero que nada estropee los Vuelos San Francisco que ya he reservado.
Iberia incrementa su oferta en Oriente Próximo con la introducción de dos enlaces directos semanales a Jordania y a Siria respectivamente.
A partir del 3 de julio de 2010, todos los sábados volarán dos aviones directos a Amann, y a partir del martes día 13 de julio de 2010, todos los martes volarán dos aviones a Damasco.
La ventaja de esta doble incorporación estará en que se ofertarán vuelos conjuntos, pudiendo ir por uno de los dos aeropuertos y volver por el otro, haciendo más económico el viaje a esta región.
Yo he reservado ya mis Vuelos Tokio, así que todo me da igual.
Según el diario Cinco Días, La Federación Española de Asociaciones de Agencias de Viajes (FEAAV) ha mostrado su “total rechazo” a la propuesta formulada por la Asociación Internacional para el Transporte Aéreo (IATA) para modificar las condiciones de pago de los puntos de venta a las aerolíneas por los billetes que comercializan. El principal cambio que quiere introducir la asociación de las aerolíneas es que el pago del BSP (Billing and Settlement Plan), que ahora es mensual, pase a ser semanal.
Con esta modificación, la IATA quiere reducir el riesgo de impago por parte de las agencias de viajes. “El cambio propugnado por la IATA, que aboga por una periodicidad semanal en la satisfacción de dicha liquidación, llevaría acarreado un importante coste financiero para las agencias, que resultaría especialmente grave en las actuales circunstancias de crisis económica y sobre todo tendría una grave repercusión al alterar las condiciones de crédito de las agencias minoristas a sus clientes corporativos y de los touroperadores a las agencias, así como otros acuerdos comerciales”.
Pero esto, ¿afectará a los usuarios? Porque yo tengo reservados mis Vuelos Nueva Orleans y no quiero que nada me lo estropee.
Ryanair inauguró ayer su base de operaciones en Málaga (la quinta en el país), con la que la aerolínea irlandesa pretende alcanzar este año los dos millones de pasajeros para disputar el liderato a Easyjet como primera compañía en el aeropuerto de Málaga. La irrupción de Ryanair, con un total de 44 rutas, acentúa además el peso de las líneas de bajo coste en este aeropuerto, donde la tercera aerolínea es Air Berlin con 718.000 viajeros.
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Habrá que ver cuál de las dos aerolíneas me ofrece mejor precio en mis
vuelos Denver…
Según el diario 20 Minutos, la aerolínea de bajo coste Ryanair reabrirá a partir de noviembre su base en Valencia, —dos años después de que decidiera cerrarla, el 4 de noviembre de 2008—, gracias a un acuerdo de marketing firmado por la Conselleria de Turismo y la compañía, que asciende a 1,6 millones de euros y en el que Ryanair aporta 800.000 euros y la Generalitat, en colaboración con Turespaña, la otra mitad. Con la reapertura, la compañía operará un total de 31 rutas con las que prevé transportar a dos millones de pasajeros al año a partir de 2011.
Así lo anunciaron hoy en una rueda de prensa la consellera de Turisme, Belén Juste, y el vicepresidente de la aerolínea, Michael Cawley, quien detalló que a partir de noviembre comenzarán a operar desde el aeropuerto de Manises 10 nuevas rutas con destino Fuerteventura, Ibiza, Marsella (Francia), Marrakech (Marruecos), Munich (Alemania), Palma de Mallorca, París (Francia), Santiago de Compostela, Trieste (Italia) y Sevilla, que se sumarán a las ya existentes.
¡Qué bien! Más oportunidades de viaje. Yo ahora ya tengo reservada las plazas en los Vuelos Quito. ¡Me voy!
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29 Junio 2010
