Aerolineas

La aerolínea low cost Ryanair estudia entrar en la competida línea entre Barcelona y Madrid por la que compiten ahora mismo cuatro aerolíneas y el tren de alta velocidad. Con la entrada en funcionamiento del AVE entre Madrid y Barcelona ha descendido considerablemente el número de pasajeros del puente aéreo, aunque el AVE resulta más caro que el avión en determinadas franjas horarias. Ryanair prescindirá de los mostradores de facturación e intentera que sus usuarios del puente aéreo viajen sin equipaje para conseguir ofrecer tarifas de ida y vuelta por menos de 100 euros, muy por debajo de de los 360 euros del billete abierto de Iberia o de las tarifas de Vueling.

Ryanair estudia solicitar para finales de agosto licencia para operar desde el aeropuerto de El Prat
para comenzar a operar para el próximo otoño.