Continental Airlines se integra este próximo lunes dentro de la alianza Star Alliance. Spanair también está estudiando acuerdos similares con otras aerolíneas de Star Alliance como son Singapore Airlines y la japonesa ANA, que permitirían expandir los vuelos de la compañía española a Asia.

Su integración en Star Alliance permitirá a la compañía volar por todo el mundo a través de una extensa red de vuelos, de realizar viajes sin interrupciones y de los programas de fidelización de la alianza.

La ruta estará operativa operativa hasta el 25 de octubre y contará con frecuencias semanales, los martes, jueves y domingos.

Croatia Airlines es miembro de la Star Alliance y sus vuelos domésticos directos conectan Zagreb con Dubrovnik, Split, Zadar, Pula y Bol (en la isla de Brac). La aerolínea croata dispone de una moderna flota que incluye cuatro Airbus 319, cuatro Airbus 320 y dos Dash8-Q400.

La nueva aérea común de facturación destinada a la red de Star Alliance incluirá a estas cinco aerolíneas a las que se suma Polish Airlines (LOT) que ya opera desde esa terminal. Una vez realizada la facturación, los pasajeros de estas compañías pasarán por un control de seguridad que estará ubicado directamente detrás de la zona de facturación y que además tendrá una zona Preferencial específica para los clientes frecuentes.

Por su parte, los pasajeros de Air New Zealand, Asiana Airlines, bmi, South African Airways, Swiss, United y US Airways se beneficiarán además de la nueva distribución de la T1, que sitúa en la nueva área principal los mostradores de facturación y las oficinas de ventas de estas aerolíneas.

En el marco de una ampliación de las salas VIP que actualmente dispone la Terminal 1, bmi lanzará en junio una nueva sala VIP, al reubicar su sala VIP internacional en un espacio más próximo a sus principales puertas de embarque. De esta manera, Heathrow ofrecerá a los clientes de la red de Star Alliance una alternativa de salas VIP, mediante a una sala VIP de Star Alliance para pasajeros de clase Primera y Business y a las dos salas VIP de bmi, respectivamente para pasajeros de vuelos nacionales y vuelos internacionales.

Una vez completada la nueva fase del traslado, las 21 aerolíneas de Star Alliance que operan en Heathrow y entre las que también se ecuentran Air Canada, Air China, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Egyptair, Scandinavian Airlines (SAS), Shanghai Airlines, Singapore Airlines, Spanair, Turkish Airlines, THAI y las compañías regionales Adria Airways (Slovenia) y Blue1 (Finlandia) y Croatia Airlines, estarán repartidas uniformemente entre la T1 y la T3, lo que la convertirá a la alianza en la red más grande que opera fuera del núcleo del área central de Heathrow.

United

United, miembro fundador de la red Star Alliance, ofrece vuelos a más de 200 destinos internacionales y de Estados Unidos. United también ofrece vuelos de conexión gracias a sus acuerdos de marketing con seis compañías aéreas regionales estadounidenses que operan bajo el nombre comercial de United Express.

United y United Express ofrecen aproximadamente 3.000 vuelos regulares al día.

Después de los atentados del 11 de Septiembre tanto American como United las dos compañías emblemas de USA han pasado momentos difíciles pues los clientes que antes compartían fueron mermando pues tenían miedo, cosa que fue aprovechada por otras aerolíneas más baratas como Song, JetBlue, Southwest, etcétera. Y con esto diversificaron el mercado en varios destinos principalmente en norteamerica y América latina.

• Flota: 433

• Modelos: A319, A320, B737-300, B737-500, B747-400, B757-200, B767-300, B777-200.

• Bases: Chicago, Denver, San Francisco, Los Ángeles, Washington D.C.

• Nº de empleados: 52,000

• Cifra anual de pasajeros: 67,2 millones

• Cifra de negocios: 20.500 millones de dólares

• Programa de Viajero Frecuente Mileage Plus (Premier Executive 1K, Premier Executive, Premier)

• Destinos: más de 200

• Puntos fuertes de la red de rutas: Norteamérica, Europa, Asia, Latinoamérica, Oriente Medio.

• Además es miembro de Star Alliance desde Mayo de 1997.

Pagina web: United Airlines

Deutsche Lufthansa AG

Lufthansa Aviation Group constituye una de las principales compañías de transporte aéreo del mundo. Incluye a más de 400 filiales con actividad en sectores empresariales como el de pasajeros, logística, mantenimiento y puesta a punto, abastecimiento, viaje de placer y servicios de TI.

El Grupo está considerado entre los principales en el sector de la aviación internacional: En el año 2003, Lufthansa transportó en rutas internacionales a más pasajeros que cualquier otra aerolínea de IATA y, durante muchos años, la compañía ha sido número uno en el tráfico de carga internacional. El año pasado, los 513 aviones del Grupo volaron en ruta hacia 208 destinos, transportando a 62,9 millones de pasajeros y 1,58 millones de toneladas de carga.

Lufthansa sabe lo indispensable que es mantener una flota joven y moderna. Las aeronaves actuales resultan más económicas y son más respetuosas con el medio ambiente que los modelos más antiguos, ya que consumen menos carburante y emiten menor cantidad de contaminantes. Por ello en 2003 la aerolínea lanzó un programa de modernización de la flota. Diez nuevos Airbus A340-600 y diez nuevos Airbus A330-300 reemplazaron a las antiguas aeronaves durante el periodo 2003/2004. Lufthansa proyecta ahora operar los nuevos Airbus A380 a partir de 2007. Lufthansa Cargo también decidió modernizar su flota en 2005 para reemplazar sus Boeing 747- 200 con los aviones de carga MD-11. Con una edad media de 8,4 años, la flota de Lufthansa es aproximadamente dos años más joven que la de las compañías aéreas de IATA.

Para ofrecer a sus clientes una densa red de conexiones continuas, Lufthansa ha establecido un conjunto de alianzas a escala mundial. Creada en 1997, la red Star Alliance es la más importante de estas uniones. WOW, la primera alianza mundial en el sector de carga, también ha tenido un efecto positivo. Asimismo, en el ámbito regional, Lufthansa cuenta con una red de alianzas bajo “Lufthansa Regional”, que aglutina a cinco compañías aéreas diferentes.

Calidad e innovación, seguridad y fiabilidad son, y continuarán siendo, los sellos distintivos de Deutsche Lufthansa AG. Ellos son los que conforman la imagen de la compañía y serán también la garantía de su éxito en el futuro. Ejemplos recientes son los nuevos conceptos de Clase Preferente en las rutas de largo recorrido, inauguradas en diciembre de 2003, y Flynet: Lufthansa ha sido la primera aerolínea en proporcionar acceso a Internet de banda ancha a bordo de sus aviones. Además, en diciembre de 2004, Lufthansa implementó un programa único para sus clientes premium. Una terminal asignada en Frankfurt, servicio exclusivo en tierra con asistencia personal hasta el despegue y servicios especiales de transporte hasta el avión hacen todavía más cómodo y placentero el vuelo con Lufthansa.
Datos y Cifras

• Flota: 513

• Modelos: Boeing 747-400, Airbus A340-300, Airbus A340-200, Airbus A300-600, Airbus A310, Airbus A321, Airbus A320, Airbus A319, Boeing 737-300, Boeing 737-500, Avro RJ85, Canadair CRJ700, Canadair CRJ100/200

• Bases: Frankfurt, Munich

• Nº de Empleados: 105.261

• Cifra anual de pasajeros: 62,9 millones

• Cifra de negocios: 35.300 millones de dólares

• Programa de viajero frecuente: Miles & More (Senator, Frequent Traveller)

• Destinos: 208

• Puntos fuertes de la red de rutas: Red mundial

• Fecha de incorporación a la alianza: Mayo de 1997

Air China

Air China Compañía Aérea Miembro de la Red Star Alliance

Air China es la única compañía aérea que vuela bajo la bandera nacional china. La sede de Air China se encuentra en Beijing, aunque también cuenta con diversas sucursales como la del Suroeste, las de Zhejiang, Chongqing, Mongolia Interior, Tianjin, Guizhou, Tíbet, así como una base en Shanghai y en Huanan.

Destinos:
Air China cuenta con 234 aviones, entre Boeing y Airbus, y opera vuelos a 27 países y regiones diferentes, que incluyen 36 destinos internacionales y 70 destinos domésticos. Realiza 4.160 vuelos regulares a la semana.

Base o aeropuerto Principal:
Su base principal es el Aeropuerto Internacional de Pekín.

Flota de Air China:

234 aviones funcionando + 33 pedidos conforman una de las flotas aéreas más grandes del mundo, lo que es lógico dado el mercado para el que negocian.

Los aviones se encuentran distribuidos de la siguiente forma.

Airbus A319-100 = 32 (+ 5 pedidos)
Airbus A320-200 = 5
Airbus A321-200 = 11 (+ 13 pedidos)
Airbus A330-200 = 20
Airbus A340-300 = 6
Boeing 737-300 = 33
Boeing 737-600 = 4
Boeing 737-700 = 20
Boeing 737-800 = 48
Boeing 747-200F = 3
Boeing 747-400F = 5
Boeing 747-400 = 4
Boeing 747-400Combi = 8
Boeing 757-200 = 13
Boeing 767-200ER = 3
Boeing 767-300 = 4
Boeing 767-300ER = 3
Boeing 777-200 = 10
Boeing 787-8[2] = (15 pedidos)
Gulfstream IV = 1
Learjet = 1

Además AirChina cuenta con 19 aerolíneas socios de código compartido.

Pagina Web en Español: AirChina

Con datos de mayo del 2008 la aerolínea suiza Swiss dispones de una flota de 77 aviones:

Airbus A319 (7)
Airbus A320 (19)
Airbus A321 (6)
Airbus A330 (10)
Airbus A340 (15)
Avro RJ 100 (20)

www.swiss.com